kaporta boya testi

Kaporta boya testi oto test computest işleminin en önemli testidir. Kişiler ikinci el araç satın almadan önce , aracın boyalı ve değişen kaporta parçalarına göre öncelikli olarak karar verir. Kaportanın durumu aslında aracın hasar alıp almadığını ya da hafif veya ağır bir kaza geçirip geçirmediğini belli eder. Kaporta daki hasarı, boyayı ya da değişen parça olup olmadığını anlamak özel bir ustalık gerektirir. Günümüzde bir çok boya ustası kazalı araçlara fabrika ayarlarına yakın mikronda boya atabilmektedir. Yine çıkma parça sektörünün genişliği göze alındığında hasarlı parça , çıkma bir sağlam parça ile değiştirilebiliyor. O yüzdendir ki computest de kaporta boya ekspertizi yapabilmek iyi bir ustalık ve tecrübe istemektedir. Çok ucuz fiyatlara eline boya makinası alan bir çok yer bu işi yaptığını iddaa etmekte ve bir çok kişi eksik ya da yanlış bilgilendirilmektedir. Halil oto olarak Ankara nın en kapsamlı oto test hizmetini veren servisimiz kaporta boya konusunda uzman kadrosu ile garantili raporlama yapmaktadır.

motor testi

Motor testi aracın motor durumunu ortaya koyan bir testtir. Bu test motorun çalışma düzenini, motorun çekişini, turbosunun durumunu bize gösterir. Bir çok test de motorun beygir gücü ile ilgili raporlar da sunulabilmektedir , ancak beygir gücü ölçümü yol durumu, araçtaki yük miktarı, hava sıcaklığı, yakıtın kalitesi gibi bir çok etkene bağlı olarak anlık değişkenlik gösterebilir. Dolayısıyla aynı araç için her beygir gücü ölçüm testi bir birinden farklı sonuçlar çıkaracaktır. Bu bakımdan beygir gücü ölçüm testleri servisimizde önemli bir kriter olarak kabul edilmemekte, birbirinden ilginç, renkli, değişik şekillerle ve bir çok yabancı terimlerle ifade edilen gösterişli beygir gücü test çıktılarına fazla itibar edilmemelidir. Önemli olan, sürüş testi ile motorun genel durumunun çekiş ve turbo açması ve basması ile ilgili olarak manuel biçimde test edilmesi, duman atma olup olmadığının belirlenmesi, üfleme yapıp yapmadığının gözlemlenmesidir. Daha sonra lifte alınan aracın altına bakılarak motordaki yağ kaçaklarının olup olmadığının kontrol edilmesidir. Bütün bu işlemler yapıldıktan sonra konusunda uzman motor mekanik ustasının raporu dikkate alınmalıdır. Beygir ölçümünde beygir gücü iyi çıkan bir çok aracın duman atma, turbosunun az basması ve motorda yağ kaçaklarının olduğu çok kereler gözlemlenmiştir. Sonuç olarak servisimizde görev yapan en 20 yıllık tecrübeye sahip olan motor ustalarımızın vereceği rapor sizin için yeterli olacaktır. Konu ile detaylı bilgi için computest merkezimizdeki ustalarımızdan fikir alabilirsiniz.

yol sürüş testi

Ankara computest firmaları arasında ve Türkiye de oto test işlemleri sırasında araç ile birebir sürüş, yol testi yapan firma Halil oto dur. Sürüş testi computest hizmetinde önemli bir yere sahiptir. Araç dururken yapılan kontrollerden önce ya da sonra, doğal yol koşullarında ileri ve güvenli sürüş teknikleri konusunda özel eğitim almış ve araç tamir bakım konusunda tecrübeli ustalarımız tarafından aracınız sürüş, yol testine tabii tutulur. Buradaki amaç aracın çekişi, gaz yiyişi, çekme dalma titreme sapma gibi olumsuzlukların olup olmadığı, araçtan gelen ekstra yabancı sesler, vites geçişleri, şanzuman vuruntuları, yol tutuşu vs gibi konularda tespit yapmak içindir. Her nekadar bunların çoğu test makinaları ile de yapılıyor olsa bile doğal olarak da kontrol etmek tespitleri pekiştirecektir. Yol testi sırasında arac. Halil oto tarafından güzergahı belirlenerek sigorta şirketine bildirilmiş yolda yapılana yol testi sırasında aracınız Halil oto tarfından seçkin sigorta şirketlerince güvence altındadır.

fren amortüsör testi

Ankara da yaptığımız computest hizmetinin adımlarından birisi de fren ve amortüsör testidir. Bu test araç cihaza alınarak yapılır. Bu testin amacı aracın 4 dört adet amortüsörünü de ölçerek basınçlarının değerleri, normal olup olmadıkları, varsa aralarındaki basınç farklılıkları tespit edilir. Bunun önemi aracın yol tutuşunu ve aero dinamik hakkında genel bir bilgi sahibi olmaktır. Araç amortüsör basınçlarındaki farklılıklar özellikle virajlarda aracı olumsuz olarak etkileyebilmektedir. Aynı testin devamında frenlerin durumu da ölçülmektedir. Ön ve arak fren ölçümleri ile el freni ölçümü ayrı ayrı olarak yapılmaktadır. Fren basıncının tekerleklere verdiği durma gücündeki dağılım ve kuvvet yine aracın fiziksel sağlığı için önem teşkil etmektedir. Bütün bu test işlemleri bittikten sonra oluşan değerler bilgisayar çıktısı ile raporlanır ve araç alıcı adayına sunulur. Bu test , muayene istasyonunda yapılan fren amortüsör testi ile birebir aynıdır.

yanal kayma testi

Yanal kayma testi oto test işleminin önemli safhalarından birisidir. Yanla kayma testi ne demektir. Öncelikle bu sorunun cevabını bulalım. Güvenli sürüşün önemli maddelerinden biri olan ön ve arka dingillerdekirot ayarlarını çok kısa bir süre içinde kontrol eden bir makinadır. Test yapmak için ilgili dingile ait bir tekerleği yürüme hızı ile ilgili platformun üzerinden geçirmek gereklidir. Test sonunda ön ve arka dingile ait yanal kayma miktarları m/km cinsinden ortaya çıkacaktır. Bu değerler bilgisayar çıktısı ile rapor haline dönüştürülür ve araç alıcı adayına sunulur. Halil oto son teknoloji test makinaları ile kusursuz yanal kayma testi yapmaktadır.

elektirik elektronik testi

Elektrik elektronik testi, computest işlemleri sırasında aracınızın bilgisayarlı test cihazına bağlanıp, A  dan Z ye elektronik ve elektrik aksamının taranması işlemidir. Bu işlem sırasında aracınızın vermiş olduğu arıza kodları ve nedenleri size rapor olarak sunulur. Bu testin amacı işleyiş bakımından elektronik bir arıza olup olmadığının tespitini yapmaktır. Bazen aracınız hiç bir arıza ikazı vermezken bile test sırasında arıza kodları çıkabilmektedir. Bunun nedeni aracın daha önce arıza verdiği, yapıldığı ama arızanın hafızadan silinmediğidir. Bu testle zaman zaman aracın geçmişte yaşamış olduğu elektronik arızalarda tespit edilebilmektedir.